Viaje de ida y vuelta con el tren de Flåm

El tren de Flåm: Flåm–Myrdal–Flåm

En una hora, el tren va desde el nivel del mar del Aurlandsfjord de Flåm hasta la estación de montaña de Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar. Myrdal también forma parte de la línea de Bergen, lo que significa que el ferrocarril de Flåm conecta con los trenes que circulan entre Bergen y Oslo.

Desde la comodidad del compartimento de un tren de estilo vintage, puede disfrutar de los cambios del paisaje del valle de Flåm. Antes de ascender a las zonas más intransitables del valle, el tren discurre por paisajes agrícolas, por el antiguo centro de la ciudad de Flåm y por la antigua iglesia. El río, en tono azul brillante, acompaña al ferrocarril durante gran parte del recorrido, y pasará por pequeñas granjas en lugares en los que no se imagina que pueda vivir nadie.

El tren hace una parada de cinco minutos en la cascada de Kjosfossen, donde podrá bajarse y salir al andén.

De fama mundial

La revista National Geographic Traveler ha incluido el ferrocarril de Flåm como uno de los 10 mejores viajes en tren de Europa, mientras que, en 2014, Lonely Planet fue aún más lejos y lo nombró el mejor viaje en tren del mundo. Es una experiencia obligatoria cuando se visita Noruega, y, sin duda, una de las atracciones turísticas más populares.

Una increíble obra de ingeniería

La construcción del ferrocarril comenzó en 1923 y se completó en 1940. Se dice que es una de las mayores hazañas de la ingeniería de Noruega. La línea ferroviaria de 20 km de largo es una de las líneas de ancho estándar más inclinadas del mundo: el 80 % del trayecto tiene una inclinación del 5,5 %. Hay nada más y nada menos que 20 túneles, 18 de los cuales se construyeron a mano. Uno de dichos túneles incluso hace un giro de 180 grados dentro de la montaña.

El tren discurre junto a una carretera de trabajo que se construyó para transportar materiales desde el fiordo hasta las montañas cuando se trazó la línea de Bergen, alrededor de 1900. La carretera de trabajo se conoce como la ruta de los camineros o de los peones camineros, y actualmente es una popular ruta ciclista de Finse a Flåm.