Conozca la sorprendente historia de la construcción del ferrocarril de Flåm, el de mayor pendiente del mundo, con una visita el Museo del Ferrocarril de Flåm. El museo le ofrece información sobre los trabajadores que construyeron esta obra maestra, así como sobre los muchos desafíos técnicos y legales de su construcción.
Información práctica
El museo se encuentra situado junto a la estación de Flåm
Horario de apertura diario:
Entrada libre.
Estamos en el año 1924 y la construcción del ferrocarril de Flåm por fin ha comenzado. El trabajo de construcción de un ferrocarril de 20 kilómetros de largo desde Flåm hasta Myrdal no fue fácil: debían construirse 20 túneles, que sumaban un total de 5.692 metros, 18 de ellos a mano. La construcción del ferrocarril llevó más de quince años y casi setenta años desde su planificación a la finalización de la obra. En 1940, el ferrocarril estaba listo para prestar servicio.
Su impresionante construcción incluye increíbles historias sobre los trabajadores y retos técnicos, así como sobre la cultura rural de Flåm y de las zonas colindantes. Podrá visualizar la historia a través de una amplia colección de fotografías, vídeos y artefactos. Entre los artículos expuestos están una auténtica locomotora El 9, un antiguo motor eléctrico de cambio de vía y vagonetas de inspección.
