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Unos ciclistas en la carretera de los peones camineros junto al ferrocarril y al río Flåm. Un cielo azul y unas montañas boscosas.
Paisaje de color otoñal del valle de Flåm.
Vistas desde el Flamsbana del recodo del río junto a una vía con un paisaje de exuberantes montañas
El Flamsbana a su paso por la zona de pesca Steinshølen
Una persona haciendo una foto de las vistas del centro histórico de Flam por la ventana del tren de Flam
Centro histórico de Flam
Vistas del vagón del Flåmsbana con el tren entrando en la estación de Berekvam
Trenes a su paso por la estación de Berekvam
Una pareja mirando el peñasco Vetleøya bajo el río de Flam en una parada del ferrocarril Flam
El río de Flåm junto a Vetleøya
Ciclistas esperando a que pase un tren por Rallarvegen en el valle de Flåm
Dos ciclistas descendiendo por el valle de Flåm. Entre las vías del tren y el río.
Una pareja con sonrisas cómplices frente a la cascada de Kjosfossen en verano.
Unos turistas fuera del tren de Flåm en la estación de Myrdal. El edificio rojo de la estación y unas montañas nevadas.
Unos ciclistas en una carretera de grava junto al río de Flåm en tonos azul y blanco.
Una mujer con un sombrero mirando por la ventana del tren de Flåm, cerca de unas casas cubiertas de nieve.
Paisaje invernal del valle de Flåm con un tren descendiendo junto al río.
La cascada de Kjosfossen iluminada por luz púrpura en la oscuridad.

El tren de Flåm

Se ha descrito el ferrocarril de Flåm como uno de los viajes en tren más bonitos del mundo, y es una de las principales atracciones turísticas de Noruega. El tren va desde el final del Aurlandsfjord, un afluente del Sognefjord, hasta las altas montañas de la estación de Myrdal. El viaje cuenta con los mejores aspectos del impresionante paisaje del oeste de Noruega.
Información del billete: viaje de ida y vuelta inmediata

¡Haga ya su reserva! A partir de NOK 650,-

Un tren que desciende por el ferrocarril de Flåm junto al río azul. Rodeado de bosque verde.

El tren de Flåm: Flåm–Myrdal–Flåm

En una hora, el tren va desde el nivel del mar del Aurlandsfjord de Flåm hasta la estación de montaña de Myrdal, situada a 867 metros sobre el nivel del mar. Myrdal también forma parte de la línea de Bergen, lo que significa que el ferrocarril de Flåm conecta con los trenes que circulan entre Bergen y Oslo.

Desde la comodidad del compartimento de un tren de estilo vintage, puede disfrutar de los cambios del paisaje del valle de Flåm. Antes de ascender a las zonas más intransitables del valle, el tren discurre por paisajes agrícolas, por el antiguo centro de la ciudad de Flåm y por la antigua iglesia. El río, en tono azul brillante, acompaña al ferrocarril durante gran parte del recorrido, y pasará por pequeñas granjas en lugares en los que no se imagina que pueda vivir nadie.

El tren hace una parada de cinco minutos en la cascada de Kjosfossen, donde podrá bajarse y salir al andén.

Un tren entre dos túneles en una ladera empinada cubierta de nieve

De fama mundial

La revista National Geographic Traveler ha incluido el ferrocarril de Flåm como uno de los 10 mejores viajes en tren de Europa, mientras que, en 2014, Lonely Planet fue aún más lejos y lo nombró el mejor viaje en tren del mundo. Es una experiencia obligatoria cuando se visita Noruega, y, sin duda, una de las atracciones turísticas más populares.

Ciclistas junto al ferrocarril de Flåm en su descenso por la ruta de los camineros carretera en verano.

Una increíble obra de ingeniería

La construcción del ferrocarril comenzó en 1923 y se completó en 1940. Se dice que es una de las mayores hazañas de la ingeniería de Noruega. La línea ferroviaria de 20 km de largo es una de las líneas de ancho estándar más inclinadas del mundo: el 80 % del trayecto tiene una inclinación del 5,5 %. Hay nada más y nada menos que 20 túneles, 18 de los cuales se construyeron a mano. Uno de dichos túneles incluso hace un giro de 180 grados dentro de la montaña.

El tren discurre junto a una carretera de trabajo que se construyó para transportar materiales desde el fiordo hasta las montañas cuando se trazó la línea de Bergen, alrededor de 1900. La carretera de trabajo se conoce como la ruta de los camineros o de los peones camineros, y actualmente es una popular ruta ciclista de Finse a Flåm.

Un hombre y una mujer mirándose y sonriendo frente a Kjosfossen. Un bosque verde junto a la cascada.

Horario e información de contacto

El ferrocarril de Flåm 2022 - Horario.pdf

Correo electrónico: flaamsbana@visitflam.com

Tel.: +47 57 63 21 00

Datos curiosos

  • El ferrocarril de Flåm tiene 20 km de longitud
  • Tiene 20 túneles
  • Tardó 20 años en construirse
  • Coste aprox. de 20 millones de NOK (cuando se completó en 1940)
  • El túnel de Nåli (de aprox. 1300 m) entre Kårdal y Pinnalia tardó 11 años en construirse

Billetes sencillos

Para viajes combinados en el tren de Flåm y la línea de Bergen (Oslo), compre el billete en www.vy.no

* Flåm - Myrdal (Vatnahalsen). Puede realizar la actividad «A pie o en bicicleta por el Valle de Flåm» si solo desea hacer el viaje de ida con el tren de Flåm. Estos billetes tienen validez únicamente para salidas desde Flåm, con paradas en las estaciones de Vatnahalsen y Myrdal.

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