Croisière dans le fjord intérieur d'Oslo

Une excursion en bateau durable offrant une vue spectaculaire sur le fjord d'Oslo et des sites historiques

Une croisière dans le fjord d'Oslo est une pause parfaite entre d'autres expériences et visites touristiques tout au long de l'année. Un tour en bateau sur le fjord à bord d'un navire durable est l'une des meilleures façons de voir Oslo. La vue depuis le bateau est majestueuse alors qu'il suit de près le rivage du port, passant devant les points forts de la ville en direction des îles pittoresques. Les excursions en bateau sur le fjord d'Oslo, comme celle-ci, sont une visite de la ville sur l'eau. Le contraste avec les îles si proches de la ville est spécial et la distance n'est que de quelques minutes en bateau. Beaucoup de gens habitent sur les îles pendant la moitié de l'année et font la navette pour aller travailler en ville. Le temps semble s'arrêter sur les îles de chalets.

Oslo s'est vraiment ouverte sur le fjord. Le fjord d'Oslo a subi une transformation radicale, passant d'une ville portuaire usée avec des zones portuaires fermées et des conteneurs imposants à la ville du fjord d'Oslo telle que nous la connaissons aujourd'hui, avec une magnifique promenade du port, des plages urbaines et des sentiers pédestres. Ce qui était autrefois un lieu de travail est devenu l'endroit de loisirs préféré d'Oslo. Le changement est total et a donné à la ville une apparence et un pouvoir d'attraction exceptionnels.

Les verges

Les fjords ont plusieurs départs de croisières dans le fjord d'Oslo par jour – toute l'année. La visite dure 1 heure et demie. La croisière dans le fjord d'Oslo commence à Langkaia et se déplace silencieusement le long de la ville et des îles. On ne quitte jamais la ville. Tout le temps, on est proche du « bord de mer » de la ville, ce qui rend cette visite si unique.

Le quai des fjords est situé à une courte distance de l'Opéra et c'est un spectacle impressionnant qui vous accueille à l'embarquement. Le catamaran glisse devant Pipervika avec l'Hôtel de ville, la forteresse d'Akershus et Aker Brygge.

La zone de Pipervika est le nom de la baie avec Aker Brygge d'un côté et la forteresse d'Akershus de l'autre. Aujourd'hui, le lieu est plein de vie et d'une grande activité. Autrefois, Pipervika était connue pour avoir abrité le chantier naval, l'Atelier mécanique d'Aker, qui a été en activité pendant 140 ans à l'emplacement actuel d'Aker Brygge. Il y avait de nombreux chantiers navals autour du fjord d'Oslo au XIXe siècle, mais l'Atelier mécanique d'Aker était particulièrement leader dans la construction et la réparation de navires en fer et en acier.

Ensuite, notre croisière dans le fjord d'Oslo passe par Tjuvholmen et Frognerkilen. Tjuvholmen est un quartier branché et moderne avec des restaurants populaires, des bars, des galeries d'art et des boutiques. Frognerkilen, la baie étroite au fond du fjord d'Oslo, s'étend de Skøyen à Bygdøy. Frognerkilen est un emplacement naturel pour un port de plaisance grâce à son emplacement abrité et contribue à l'animation de la vie nautique en été, rendant le fjord extrêmement vivant et vibrant. On y trouve aussi le magnifique château de plaisance Oscarshall, qui est à la disposition de la maison royale norvégienne. Après Frognerkilen, la croisière en bateau d'Oslo continue en passant par Bygdøy et Dyna Fyr avant de se diriger vers les îles.

Découvrez les îles de cabanes idylliques sur le fjord d'Oslo

Les îles Hytteøyene, comme on appelle communément les îles dans le fjord intérieur d'Oslo, sont charmantes et offrent un spectacle magnifique depuis notre croisière dans le fjord. Elles sont toutes sans voitures et de certaines cabanes, on peut voir directement la place de l'Hôtel de ville. Il est approprié de les passer avec un bateau durable lorsqu'on souhaite faire une croisière dans le fjord d'Oslo. « L'archipel » composé de Bleikøya, Lindøya, Nakkholmen et Hovedøya sont de petites communautés idylliques proches du fjord, de la nature et de la ville. Les cabanes qui sont maintenant érigées ont commencé lorsque des travailleurs fatigués de Kristiania au début du XXe siècle ont obtenu la permission de monter des tentes sur les îles pour s'éloigner de la ville. Cela s'est ensuite développé lentement, passant de la tente à l'emplacement et finalement à l'opportunité de construire une cabane.

Les trois îles de cabanes connectées, Gressholmen, Heggholmen et Rambergøya, sont également traversées lors de cette excursion en bateau dans le fjord d'Oslo. Le premier aéroport de Norvège pour les hydravions a été construit sur Gressholmen et c'est également là qu'Oslo a eu son premier stand de tir. On peut se demander pourquoi le stand de tir a été placé sur une île. Mais l'explication est simple. À l'époque, le bateau était le moyen de transport le plus rapide et le plus pratique, donc un stand de tir sur une île était à la fois facile d'accès et éloigné des gens. En 1992, la baie de Ramberg, où il y avait eu des tirs de longue distance pendant plus de 100 ans, a été protégée en tant que zone humide importante pour les oiseaux migrateurs et limicoles.