Une balade à vélo sur des terres historiques
Le chemin de fer de Bergen a été inauguré en 1909, mais ce n'est qu'en 1974 que le Rallarvegen – la route des terrassiers – a été ouvert aux cyclistes. Aujourd'hui, des milliers de Norvégiens et de touristes internationaux parcourent chaque année l'ancienne route de travaux entre Haugastøl, Finse, Voss et Flåm.
La construction du chemin de fer de Bergen entre Oslo et Bergen aux alentours de 1900 est considérée comme l'un des projets ferroviaires les plus difficiles jamais réalisés en Europe. Avant de pouvoir commencer la construction du chemin de fer lui-même, ils ont dû établir une route de service pour transporter les matériaux dans les montagnes depuis Voss, Flåm et Geilo. Cette route, couvrant au total 120 kilomètres, est l'itinéraire que nous pouvons parcourir à vélo maintenant. « Rallar » est un ancien terme norvégien désignant un ouvrier de construction itinérant, généralement suédois ou norvégien – ce sont ces personnes qui ont construit la route qui a fini par porter leur nom.
Faire du vélo sur cet itinéraire n'est pas seulement une vue à couper le souffle sur la nature, c'est aussi un voyage à travers l'histoire culturelle. Prenez le temps d'étudier certains des ponts et tunnels en chemin. Le pont Kleivabrua à Kleivagjelet, entre Hallingskeid et Myrdal, a représenté l'un des plus grands défis de ce projet ferroviaire, et ce magnifique pont en pierre de 35 mètres est un bel exemple d'art ingénierique.
Conseil : Lisez Les Bâtisseurs de ponts de Jan Guillou avant de partir faire du vélo !