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La vallée de Flåm où deux trains sont sur le point de se croiser, vue depuis la fenêtre du train. Les flancs verts des montagnes, le ciel bleu et une cascade.
Un contrôleur souriant vêtu d’un uniforme avec chapeau vérifiant les billets d’un groupe à bord de la Flåmsbana
Un train longeant la rivière dans la vallée enneigée de Flåm.
La Route des ouvriers et la rivière Flåm vues depuis la fenêtre de la Flåmsbana, par une journée d’été ensoleillée.
Un homme et une femme se souriant devant les chutes tonitruantes de Kjosfossen en été.
Le train de Flåm traversant le centre-bourg du vieux Flåm, à proximité des montagnes escarpées. Vu à travers un feuillage vert.

À propos du train de Flåm

Voyagez à bord du train de Flåm : un magnifique voyage en train allant de la gare de montagne de Myrdal jusqu’à celle de Flåm, au plus profond de l’Aurlandsfjord.

Le train de Flåm longeant une rivière turquoise. Alentour, une forêt verdoyante ; à l’arrière-plan, des montagnes enneigées.

Le plus beau voyage en train au monde

Le chemin de fer de Flåm est considéré comme l’un des plus beaux voyages en train au monde. C’est l’une des attractions touristiques les plus appréciées de Norvège. Chaque année, ce chemin de fer si particulier attire des visiteurs du monde entier. En 2014, Lonely Planet l’a désigné comme le plus beau voyage en train du monde.

À travers la vallée étroite et escarpée de Flåm, le trajet est ponctué de cascades imposantes, de pittoresques fermes de montagne et de hauts pics. Aujourd’hui, ce trajet d’environ 60 minutes établit une connexion avec la plupart des trains de jour de la ligne de Bergen, pour relier Bergen ou Oslo.

Le chemin de fer est ouvert tous les jours, toute l’année. Si le paysage change au fil des saisons, le spectacle est garanti à tout moment de l’année. Vous verrez des rivières se frayer un chemin à travers des gorges profondes, des cascades se jetant de montagnes escarpées aux sommets enneigés, ainsi que de tenaces fermes de montagne agrippées sur la pente abrupte. Le départ en gare de Flåm s’effectue à seulement quelques mètres du magnifique Aurlandsfjord.

Vous trouverez ci-dessus une vidéo du trajet minute par minute, filmée depuis la cabine du conducteur. 

Deux dames asiatiques debout à l’intérieur du train de Flåm, souriant face à la vue sur les maisons colorées et la station enneigée de Myrdal

Prouesses d’ingénierie

Le chemin de fer de Flåm a été construit entre 1923 et 1940, afin d’ouvrir une voie de transport vers le fjord depuis Bergen et Oslo. Il s’agit du chemin de fer à voie standard le plus incliné au monde, avec un dénivelé de 864 mètres et une pente moyenne de 1:18. Les ingénieurs ont ainsi réalisé l’exploit le plus habile et audacieux de l’histoire de l’ingénierie norvégienne. Sur ses 20 kilomètres de long, le chemin de fer compte 20 tunnels au total, la plupart creusés à la main. Il inclut même un tunnel en fer à cheval, qui prend son virage à l’intérieur de la montagne.

Le chemin de fer a été inauguré le 1er août 1940, avec deux trains à vapeur dans chaque direction pour assurer la connexion avec les trains de jour de la ligne de Bergen. C’est l’un des premiers chemins de fer de Norvège à avoir été électrifié, dès 1944.

Trois cyclistes sur une route de graviers à côté du train vert de Flåm.

Combinez votre trajet avec d’autres activités

Un voyage à bord du train de Flåm plaît à tout le monde. Vous pouvez faire l’aller-retour, monter à bord pour vous rendre ou revenir de Flåm, ou combiner le trajet avec d’autres activités telles que la randonnée, le vélo ou la tyrolienne.

L’ancienne Route des ouvriers (Rallarvegen) a été ouverte à l’occasion de la construction du chemin de fer de Bergen en 1900, afin de transporter des matériaux vers les montagnes. Aujourd’hui, la route est devenue une piste cyclable prisée. En deux jours d’excursion, vous pouvez la parcourir entièrement jusqu’à Haugastøl. Sinon, commencez à pédaler à Finse pour une virée panoramique d’une journée jusqu’au fjord, ou contentez-vous de la dernière section entre Myrdal et Flåm.

La tyrolienne de Flåm, en service depuis 2018, est la tyrolienne la plus longue de Scandinavie. Le chemin de fer est le seul moyen de rejoindre son point de départ à Vatnahalsen. Pour une demi-journée pleine d’aventures, nous vous recommandons de combiner votre aller en train avec un retour à vélo jusqu’à Flåm sur la Route des ouvriers.

Pour explorer véritablement la vallée, vous pouvez randonner jusqu’à Flåm depuis Myrdal ou Vatnahalsen. La route est longue d’environ 17 km, principalement en descente, avec une partie goudronnée et une partie en graviers. Si vous préférez la randonnée en montagne, vous trouverez de nombreuses options à partir des stations de Myrdal, Vatnahalsen ou Reinunga.

À Flåm, nous vous recommandons également de faire un tour au Musée ferroviaire de Flåm, pour connaître tous les détails de la passionnante histoire du train. Avant de sortir, n’oubliez pas de passer par la boutique du musée. Entrée gratuite.

Ce n’est pas le bon moment pour voyager ? Glissez-vous dans la cabine du conducteur pour voir défiler, minute par minute, le trajet réalisé à l’été 2020 entre Myrdal et Flåm sur le chemin de fer de Flåm, réputé dans le monde entier. Une belle virée en train ! 

Rejoignez le journaliste Ian Wright pour un voyage de 9 minutes jusqu’à Flåm, en empruntant le chemin de fer de Flåm :