Aus aller Welt kommen Touristen, um die Flåmbahn zu erleben. Aber warum ist sie so beliebt? Und was macht Sie so spektakulär, dass National Geographic sie unter die Top 10 der schönsten Zugreisen in Europa gewählt hat und Lonely Planet sogar noch weiter ging und sie zur besten Zugreise der Welt kürte?
Das steile, üppig grüne Flåmdalen und die legendäre Bahnstrecke locken jedes Jahr Menschen aus aller Welt nach Flåm. Die zwischen Myrdal und Flåm verkehrende Flåmbahn zählt seit Jahren zu den beliebtesten Attraktionen des Landes. Zusammen mit einigen anderen internationalen Bahnstrecken steht sie bei vielen auf der Bucket-Liste und ist für Eisenbahnliebhaber wie Abenteuerurlauber etwas, was einfach zur Norwegenreise dazugehört.
Die Mischung aus unberührter Natur, interessanter Geschichte und urigen Berghöfen macht die Fahrt mit der Flåmbahn zu einem unvergesslichen Erlebnis.
In den vergangenen Jahren haben die Touristen festgestellt, dass das Flåmsdalen das ganze Jahr über eine Reise wert ist. An einem kalten Wintertag wirkt es fast noch dramatischer als an einem warmen Tag im Juli. Wenn draußen eisige Temperaturen herrschen und Schnee liegt, wandern die eigenen Gedanken unwillkürlich zu jenen, die diese Strecke einst bauten – und zu den Menschen, die sich noch früher unter diesen Felsen niedergelassen hatten. Im Herbst färbt sich das Tal rot, gelb und orange, während im Frühjahr die Wasserfälle am gewaltigsten und die Gipfel noch von Schnee bedeckt sind.
„Dramatisch“ scheint in der Tat eine passende Bezeichnung für das Flåmsdalen mit seinen schroffen Berghängen mit deutlichen Lawinenrinnen, gewaltigen Wasserfällen, dem kristallklaren Fluss und dem steilen Myrdalsberg. Vom Zug aus haben Sie eine tolle Aussicht auf all dies. Sie fahren unter anderem an den drei Wasserfällen Brekkefossen, Rjoandefossen und Kjosfossen vorbei. Am Kjosfossen hält der Zug einige Minuten an, so dass Sie aussteigen und den Wasserfall aus nächster Nähe bewundern können.
Gepaart mit den saftig grünen oder herbstlich bunten Gehöften und Berghängen bietet sich Ihnen eine schlichtweg atemberaubende Aussicht.
Nicht ohne Grund gilt der Bau der Flåmbahn als eine der gewagtesten und professionellsten Ingenieursarbeiten in der Geschichte Norwegens. Vom Beginn der Streckenarbeiten 1923 bis zur Fertigstellung der 20 Kilometer langen Eisenbahnstrecke im Jahr 1940 vergingen fast 20 Jahre. Der Höhenunterschied von der Station in Flåm am Aurlandsfjord bis Myrdal 867 m ü. d. M. beträgt ganze 865 Meter. Dies entspricht einem Gefälle von 5,5 % auf 80 % der Strecke.
Von den 20 Tunneln wurden insgesamt 18 von Hand gebaut. Einer der Tunnel nimmt sogar eine 180-Grad-Kurve, die es einem ermöglicht, das Flåmsdalen von beiden Seiten des Zuges zu überblicken. Und ja, die Zahl 20 scheint es in sich zu haben!
Man kann einfach nicht anders, als die enorme Ingenieursleistung zu bewundern, wenn man heute mit dem Zug talaufwärts oder -abwärts rattert.
Das Flåmbahnmuseum im alten Stationsgebäude in Flåm zeigt eine großartige Ausstellung über die unglaubliche Geschichte der Bahn. Der Eintritt ist kostenlos.
Die Zugfahrt ist nicht nur schön, sie gibt Ihnen auch einen guten Einblick in die Kulturgeschichte der Region. Die meisten Bauernhöfe, die sich talaufwärts befinden, waren schon lange vor der Errichtung der Eisenbahnstrecke bewohnt und werden auch heute noch bewirtschaftet. Auf dem Berghof Kårdal am Fuße des Myrdalsbergs im oberen Teil des Tals liegt die Hofkäserei Rallarrosa, wo Käse und andere Ziegenmilchprodukte hergestellt werden. Der alte Ortskern von Flåm mit seiner Kirche und der Schule liegt etwas oberhalb des heutigen Zentrums, und die meisten Einheimischen leben auch heute noch dort.
Eine Fahrt mit der Flåmbahn ist nicht nur ein fantastisches Erlebnis für sich, sondern auch ein idealer Ausgangspunkt für weitere Aktivitäten. Vatnahalsen eignet sich ideal als Startpunkt für Wanderungen. Sie können eine Tour rund um den See Reinungavatnet machen, dem Rallarvegen folgen oder hinunter in das Flåmsdalen wandern.
Adrenalinjunkies können von Vatnahalsen aus eine Fahrt mit der Flåm Zipline wagen. Die längste Zipline Skandinaviens führt den Myrdalsberg hinunter bis zum Bergbauernhof Kårdal. Dort können Sie aufs Rad steigen und nach Flåm zurückradeln. Alternativ können Sie auch zum Bahnhof Blomheller Stasjon laufen und wieder in den Zug steigen.
Eine Radtour durch das gesamte Tal von Myrdal bis Flåm ist auch wunderschön; dies ist der Teil des Rallarvegen, der am frühesten im Jahr schneefrei ist. Zuerst geht es die 21 Haarnadelkurven von Vatnahalsen nach Kårdal hinunter. Wenn die Hofkäserei Rallarrosa bereits geöffnet hat, sollten Sie hier unbedingt einen Zwischenstopp einlegen und einen Svele mit Ziegenkäse probieren. Der weitere Teil der Radtour führt überwiegend bergab, vorbei an kleinen, gemütlichen Bauernhöfen und am schönen Flåmselvi entlang. Achten Sie auf Ziegen auf der Straße! Legen Sie an der 1670 erbauten Flåm-Kirche eine Pause ein. Wenn sie geöffnet sein sollte, lohnt sich ein Blick hinein, um die Kunst und die Wandmalereien zu bestaunen.
